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山东快乐扑克3最大遗漏: 论公路桥梁施工技术的不足及改进措施

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编辑01 发表于 2013-6-18 22:57:14 | 只看该作者 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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摘要:随着我国社会的进步、经济的发展,公路作为经济动脉,起着越来越重要作用。现在全国各地,都在积极的建设公路,来打通经济动脉,推动经济发展。但是(路桥技术网)现在中国的趋势是(路桥技术网),地广人多,土地资源十分紧张,公路的建设都在向空中延桑ü?纷柿希╈。公路桥梁成为现在国家基础设施建设的重点,但是(路桥技术网)在我国,公路桥梁施工技术发展的时间并不长,技术水平还存在一些不足之处,而技术水平又决定着工程质量,质量才是(路桥技术网)工程的根本。归根结底,是(路桥技术网)要在公路桥梁的施工技术上进行创新,不断的进行改进,争取早日达到国际先进水平。
关键词:公路桥梁;施工技术;不足;改进措施;

一、我国公路桥梁施工技术的不足

1、桥梁施工难度逐渐加大

随着现代社会的发展,经济的需要,现代公路承担着越来越繁重的运输任务,对公路也提出了越来越高的要求。随之变化的是(路桥技术网)高等级公路的快速发展,对公路桥梁的施工也提出了更高的要求。在一些公路中,需要建设高墩桥梁。由(公路资料)于公路桥梁的建设是(路桥技术网)一项大工程,其中涉及到的路线,十分复杂,公路桥梁所处的地形也是(路桥技术网)各种各样的,有的地方地形条件非常复杂。一般说来,在这种地方交通运输不便,再加桑ü?纷柿希┫需要建设较高的墩身,就更增加了施工难度。在我国,还有一个公路桥梁实施的通病,就是(路桥技术网)工程量大,工期短,这无形中又加大了施工难度。桥墩施工是(路桥技术网)工程的关键,所以在桥墩施工的过程中需要投入较多的精力,通过改进技术来攻克目前的难关,来改变高墩施工周期长、施工安全度低的现状。
2、桥梁的使用寿命短,承载力下降
随着我国经济的发展,交通量也日益增加,单车重量也在不但加大。不仅如此,超载情况十分频繁,超出了桥梁的承载力,使得桥梁的使用寿命缩短。在一些交通量大的部位,混凝土开裂、波罗、衰变的情况十分常见,这些问题对桥梁的损害非常大。另外,钢筋的锈蚀使得桥梁问题变得更加严重。对于已经出现问题的部位,需要投入大量的人力、物力去进行维护,如此反复下去,如同一个无底洞,公路桥梁的经济价值大大缩水。所以,现在公路桥梁的耐久性引起了人们的重视,希望建成的桥梁可以经得起长期的使用,而不是(路桥技术网)在投入运营不久之后就需要封路进行维修。由(公路资料)于种种原因,桥梁还会出现一些病害,影响桥梁的使用寿命。比如有箍筋出现锈蚀、斜腿主筋,以及铁锈膨胀引起的混凝土?;げ惆涞?。这些缺陷使得桥梁在使用的过程中,需要投入大量的精力进行加固改造等,为了延长桥梁的使用寿命。

二、我国在公路桥梁施工技术上取得的成果

近年来,随着经济的发展,地区间的运输量与日俱增,公路里程也随之增加。截至到2007年底,我国公路网里程已达358公里公路桥梁总计57万座2.32万公里,而且现在公路桥梁的增长速度也是(路桥技术网)惊人的。也就是(路桥技术网)说,当今的经济发展需要越来越多的公路桥梁来支撑,所以,公路桥梁的施工技术急需提高,来适应当今对公路桥梁的要求。经过多年的发展,多年的经验累积,以及不断的探索与创新我国公路桥梁的施工技术也取得了一定的成果。具体表现在以下几个方面:
第一是(路桥技术网)梁桥,在现在桥梁施工技术中,预应力混凝土连续梁和(公路论坛)连续桥梁已经渐渐为大家所掌握,由(公路资料)于其适用性非常强,所以也被广泛的运用在桥梁的建设中。我国是(路桥技术网)在桥梁技术方面是(路桥技术网)佼佼者,2007年建成的世界上第一座钢混组合梁式桥梁以跨径330米成为梁式跨径的世界之最;
第二是(路桥技术网)拱桥,代表是(路桥技术网)上海卢浦大桥,中国拱桥技术是(路桥技术网)有目共睹的,几千年前的赵州桥就是(路桥技术网)拱桥中的经典。现代中国的拱桥技术在继承了前人的精髓之外,也加入了现代技术,同时也在不断的创新,拱桥技术不断进步,在施工技术上也达到了国际先进水平。石工、双曲拱、桁架桥、钢筋混凝土拱、混凝土肋拱与烘箱、钢拱桥等都达到了世界标准;
第三是(路桥技术网)斜拉桥,代表是(路桥技术网)苏通大桥,它的跨径是(路桥技术网)1088米,是(路桥技术网)世界上首座跨径超千米的大桥,并因此而载入世界桥梁发展史册,当然也是(路桥技术网)斜拉桥中代表;
第四是(路桥技术网)悬索桥,代表是(路桥技术网)汕头海湾大桥,这是(路桥技术网)中国自己创新的技术,它是(路桥技术网)世界上唯一一座混凝土箱型梁悬索桥;
第五是(路桥技术网)跨海长桥,在中国跨海长桥技术是(路桥技术网)非常需要,由(公路资料)于中国地域广阔,在桥上架桥会使得隔海相望的两个地方距离瞬间缩短,利于两地间的贸易往来,更有利于人们相互之间的感情交流。著名的杭州湾跨海大桥,是(路桥技术网)跨海大桥中的典型代表,已经成为一道美丽的风景线,也是(路桥技术网)世界上最长的跨海大桥。
我国在公路桥梁的施工技术在一些方面还是(路桥技术网)走在世界前列的,也在很多方面有我们的优势。我国桥梁所取得的成就,也是(路桥技术网)值得我们自豪的,这些成就也反映了我国桥梁工程在设计、施工、勘查、技术等方面是(路桥技术网)具有一定的实力的,在有些方面甚至是(路桥技术网)达到了国际先进水平。世界桥梁技术强国,我们也是(路桥技术网)其中之一。在施工技术上,我国一直走在世界前列。创新是(路桥技术网)施工技术进步的动力,也是(路桥技术网)工程技术持续发展的源泉。目前,对于我国而言,在桥梁施工技术上,除了要继续创新之外,还需要不断的进行改进,尤其是(路桥技术网)针对不足之处进行改进,使我国的桥梁技术不断进步,与国际接轨,走向世界。

三、公路桥梁施工技术的改进措施

1、运用高科技信息技术
现在是(路桥技术网)一个信息时代,在公路桥梁的施工过程中,或多或少的会运用到现在高科技信息技术,而且会越来越多的应用到信息技术,这是(路桥技术网)历史发展的必然。在现代公路桥梁施工的过程中,关键技术是(路桥技术网)以保证工程质量为核心。需要综合考虑多方面的因素,比如有安全、进度和(公路论坛)成本等多方面的要求,现代高科技信息技术可以很好的平衡多方面的要求,来最大程度的保证工程质量。在现在桥梁施工的过程中,会用到的高科技信息技术一般有以下几种;一是(路桥技术网)信息仿真技术。仿真技术主要是(路桥技术网)模拟数据进行计算,看计算结果是(路桥技术网)否符合要求,在土木工程中主要是(路桥技术网)用在结构计算、施工技术和(公路论坛)管理领域。仿真技术在建筑施工中起着重要作用,是(路桥技术网)建筑施工的核心。结构工程都会用来仿真技术,内力仿真技术的分析结果对于工程的建设安全来说,有着直接的参考价值,可以说是(路桥技术网)安全施工的直接保证。二是(路桥技术网)优化与建模技术。在现代工程建设中,优化与建模技术运用得十分广泛。优化技术是(路桥技术网)用于对工程中的规划、设计、施工、管理等进行全盘考虑,在此基础上,实现效益最大化,使得整个工程在技术、经济和(公路论坛)时间上实现最优。三是(路桥技术网)网络技术。公路桥梁的建设是(路桥技术网)一个系统工程,其中涉及到很多信息的管理,利用信息化手段实现项目信息和(公路论坛)主题网站的管理,具体包括文档管理、搜索引擎等功能。
2、在公路桥梁施工技术中融入信息技术
信息技术应用在公路桥梁的施工建设中已成为一种趋势,也是(路桥技术网)增加建筑施工技术含量的方法之一。信息技术融入到公路桥梁的施工技术中,具体可以从三个方面来做:第一,建筑企业应该实现施工管理信息化,增加施工的技术含量。信息技术主要用于信息收集自动化、信息管理系统化等,这些技术应用在施工管理中,可以大大缩短信息管理时间。将这些信息化的特征与施工管理的实际牵?非偶际跬?╅况结合起来,制定出相应的战略计划。在建筑施工的过程中,有多种多样的信息需要处理,利用现代信息技术,建立起相应的管理信息系统。第二,在公路桥梁的施工技术中实现网络信息共享。在传统的公路桥梁工程中,会涉及到很多的信息管理,但是(路桥技术网)这些信息管理一般是(路桥技术网)以纸为载体,用的手工化的操作方式,这样使得信息管理工作程序繁琐,费用高的同时,效率也低。而且这种方式要实现信息传递也比较困难,尤其是(路桥技术网)要实现信息实施传递几乎是(路桥技术网)不可能的。由(公路资料)于信息交流沟通不畅而造成损失的情况也是(路桥技术网)十分常见的。为了实现信息的有效传递,利用现代网络技术是(路桥技术网)很好的选择。在信息技术发达的今天,很多企业为了提高信息处理效率,都将网络信息共享平台引进,在建筑施工企业中也可以效仿这种做法。
3、充分重视桥梁的超载问题
公路桥梁停ü?仿厶常╆工后投入使用,难免会遇到超载问题,这些在桥梁的设计过程中就应该考虑到。汽车超载主要有三种情况:一是(路桥技术网)有些老桥年久失修,已经过了试用期,仍然超龄负载运营;二是(路桥技术网)由(公路资料)于现代交通拥堵,很多汽车会经过桥梁,在高峰期汽车的流量很容易超过原设计;三是(路桥技术网)人人都知道不对的车辆违规超载,这是(路桥技术网)司空见惯的现象,是(路桥技术网)违规的当然不应该提倡,但是(路桥技术网)这里面的深层原因也有很多的不得已,所以有很多的人冒着违规的危险超载行驶,也对桥梁的结构提出了挑战。就前两种原因而言,主要是(路桥技术网)设计载荷的变化和(公路论坛)交通量的增加,最后一种原因在我国桥梁运输中最为普遍。桥梁超载会引发众多问题,一方面是(路桥技术网)会引发疲劳问题,超载的汽车通过桥梁时对桥梁施加的应力超出了桥梁的承受范围,会加大桥梁的损伤,有时甚至会引起整体结构的破坏。另一方面超载造成的损伤是(路桥技术网)不可恢复性的损伤,也就是(路桥技术网)说没有什么措施可以挽救,使得原本在正常载荷下可以正常工作的桥梁,一些工作状态发生了变化,危害到的不仅是(路桥技术网)桥梁的安全性和(公路论坛)耐久性问题,还有过桥者的人身安全问题。所以说,重视超载问题,是(路桥技术网)在桥梁设计中不可避免的问题,也是(路桥技术网)现实情况对设计者提出的要求。

三、总结

公路桥梁是(路桥技术网)现代交通的动脉,承担着繁重的运输任务,也会社会主义的现代化做出了不可磨灭的贡献。笔者相信,随着对公路桥梁施工技术研究的深入,我国公路桥梁施工技术可以又上一个新台阶,早一日与国际接轨。
参考文献:
[1]杨彦中.混凝土桥梁裂缝成因[J].黑龙江科技信息,2003,(9)
[2]蔡开明.施工阶段钢筋混凝土裂缝的控制[J].陕西建筑,2000,(3)
[3]杨文渊.桥梁维修与加固[M]. 人民交通出版社,1994

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