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体彩快乐扑克360: 新突破:麻省理工设计出新道路系统,路上将不再有红绿灯

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龙行天下 发表于 2016-10-25 17:11:15 | 只看该作者 |只看大图 |阅读模式 打印 上一主题 下一主题

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据英国《每日邮报》报道,麻省理工学院研究人员已研发出一款基于自动驾驶的基础之上的新道路系统。未来,道路上将不再有交通灯,这意味着人们无需长时间等候,车辆尾气排放也将减少。
麻省理工可感知城市实验室(MIT Senseable City Lab)的研究人员一直想要设计出能够消灭红绿灯的交通方案,从而改善道路情况,使得之前的道路能够通行两倍的车辆。



感知城市实验室的 Carlo Ratti 和来自环境移动实验室(Ambient Mobility Lab)的 Paolo Santi 在《PLoS One》期刊上解释了新道路系统是如何工作的:



新道路系统与航空交通管制系统相似,在每辆汽车接近交叉路口时,将自动向交通管理系统发送请求并接收进入交叉路口的指定时间。为避免交通延误和短暂停留现象,自动驾驶车辆在保持安全距离的同时,将通过传感器与周围车辆进行交流。但是驾驶员完全不用刹车和等待,他们可以毫不犹豫地穿过十字路口。这样可以大大提高交通流畅性,告别当下道路系统“走走停?!钡哪J?。



新系统不仅可以提高交通流畅性,还可以减少耗油量,因为加减速次数减少后,驱动效率会更高。同时新系统还能减少废气排放,有利于改善气候。
这听起来太过于美好而不太现实,但这的确可以实现,因为驾驶的车辆将会接入互联网,而网络会控制提醒汽车穿过十字路口。这就像是一台配合完美的芭蕾舞剧,所有驶向不同方向的车辆都可以安全的经过而不会有一点的碰撞发生。



Santi 表示:“提高效率的关键在于我们尝试着去管理每一个单独的车辆而不是通过红绿灯来管理车流?!?/font>




驾驶员唯一需要做的事情就是,他们必须要输入他们的目的地进入导航系统。但问题在于,有些驾驶员不喜欢在开车的时候使用GPS,并且有的款式老的车辆也不能够装备这种导航系统。

Santi说这种系统应该被用在无人驾驶汽车上,尤其是当人为失误出现的时候,例如当有人将车开进了“车道”,那么车祸就会发生。
对于无人驾驶汽车而言,想要识别红绿灯,他们必须能够有能力去看红绿灯。随着雷达激光技术的发展,这个方面的无人汽车识别能力也有所提高。
当然,这个系统也存在一些不足,当车流量很大的时候,它很难去处理行人和车辆之间的问题。但Santi说他们有办法解决这个问题,行人可以使用他们智能手机中的GPS功能来被分配一个安全的通道,这样他们就能安全的穿过马路。
我们都知道,目前众多机构和知名的汽车厂商,都在进行自动驾驶汽车这方面的研究。其目的,当然是为了最大程度的解放我们的双手,与此同时带来更加安全的交通。随着自动驾驶车辆的投入使用,未来交通不可能依赖于当下设施。从城市角度观察自动驾驶车辆带来的影响,当下道路设施的寿命已有数十年,也必将受到新科技带来的改变。


来源:道路瞭望

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